|
คำถามพบบ่อย
- Air
Revolver อ่านว่าอะไร
- อ่านว่า "แอร์
รีโวเว่อร์" หมายความว่า "อุปกรณ์ปั่นอากาศ" ดังคุณสมบัติหลักของอุปกรณ์
ที่ปั่นอากาศให้เป็นเกลียวก่อนเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์
- มีมาแล้วนานแค่ไหน
ทำไมไม่เคยเจอเลย
- มีมาประมาณ 3-4
ปีแล้ว แต่เพิ่งจะเป็นที่รู้จักในวงกว้างช่วงปี 51 นี้ เนื่องจากปัญหาราคาน้ำมันขึ้นสูง
-
ติดมาแล้วกี่คัน
- นับไม่ถ้วน ดูการติดตั้งบางส่วนได้ที่หน้า
DIY
- ใช้งานได้จริงเหรอ
- ใช้งานได้จริง
ผ่านการทดสอบและรับรองจากสถาบันชั้นนำในประเทศเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ว่าประหยัดน้ำมันได้ 10-30%
- แล้วทำไมค่ายรถไม่ทำมาให้เลยละ
- ในรถบางรุ่นจะมีทำมาให้บ้างแล้วตั้งแต่รถรุ่นก่อนๆ
ถ้าเราสังเกตให้ดี ในท่อเดินอากาศ บางคันจะมีครีบดักลม 6-8 ใบ
อยู่ด้านในครับ เช่น BMW รุ่นแรกๆ เป็นท่อพลาสติกหล่อขึ้นรูปมาเลย
- รู้ได้อย่างไรว่าได้ผล
- หลังจากการติดตั้งแล้วลองขับภายใน
5-10 นาที จะรู้สึกว่า อัตราเร่งดีขึ้น (อัตราเร่งหมายถึง ประหยัด,
อัตราอืดหมายถึง สิ้นเปลือง) การเปลี่ยนเกียร์ราบเรียบขึ้น
เสียงเครื่องเบาลง กลิ่นน้ำมันหลังท่อไอเสียลดลง รถยนต์จะไหลได้ไกลขึ้นเมื่อผ่อนคันเร่ง
(แรงเฉื่อยยังมี ต้องทิ้งระยะการเหยียบเบรคเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย)
ทุกอย่างเป็นผลเนื่องจากการเผาไหม้ที่หมดจดมากขึ้น
- มีผลกระทบอะไรกับเครื่องยนต์หรือไม่
- ไม่มี เพราะเป็นการเพิ่มปริมาณอ๊อกซิเจนเข้าห้องเผาไหม้ให้เผาไหม้ได้หมดจดมากขึ้น
(อาจไม่ถึง 100%) แค่เพียงอย่างเดียว อาจจะมีเรื่องของอุณหภูมิในห้องเครื่องที่สูงขึ้นอีกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
เนื่องจากการเผาไหม้ที่มากขึ้น แต่เครื่องยนต์ได้ออกแบบรองรับอุณหภูมิได้สูงกว่า
100% อยู่แล้ว
- มีผลกับประกันหรือไม่
- ไม่มี เพราะเป็นการทำให้อากาศเดินทางเข้าห้องเครื่องได้สะดวกขึ้น
ไม่ได้ทำการปรับแต่งเครื่องยนต์แต่อย่างใด เปรียบเสมือน ใส่กรองเปลือย
หรือ กรองแสตนเลส ที่ทำให้อากาศเดินสะดวกเช่นเดียวกัน
- มีการหมุนหรือไม่
- ไม่มีการหมุน
ตัวอุปกรณ์มีลักษณะเป็นครีบคอยดักทางลมให้เปลี่ยนทิศทางเพียงอย่างเดียว
- ติดไว้ตรงไหน
- ติดไว้ได้ทุกที่ในท่อเดินลม
ตั้งแต่หลังไส้กรองอากาศไปจนถึงปากท่อไอดี โดยส่วนใหญ่แล้วจะติดที่หลังไส้กรอง
อากาศ และ/หรือ ปากท่อไอดี
- ต้องติดกี่ตัวถึงจะเห็นผล
- 1 หรือ 2 หรือ
3 หรือมากกว่าก็ได้ แล้วแต่ความต้องการของลูกค้า ปกติติด 1 ตัวก็เห็นผลแล้ว
แต่ที่ติดเพิ่มเข้าไปเพื่อป้องกันคอขวดของลมในท่อเดินลม เนื่องจากแรงลมจะลดกำลังลงตามระยะทาง
และทางโค้งงอต่างๆ จึงจำเป็นต้องติดตั้งเพิ่มเข้าไปเป็นระยะๆ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพเต็มที่
- จะหลุดเข้าไปหรือป่าว
- ตัวอุปกรณ์ได้ออกแบบให้มีการล๊อก
2 ชั้น ชั้นแรก มีบ่าเต็มวางค้ำรองรับไว้ที่ปากท่อ ชั้นที่สอง อุปกรณ์เป็นลักษณะแหวนไม่เต็มวง
จะสามารถขยายตัวขึ้น เบ่งรัดภายในท่อ เมื่อมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้น
- อายุการใช้งานนานแค่ไหน
- ตลอดชีพรถยนต์
- ต้องดูแลหรือไม่
- ไม่ต้องดูแลอะไรทั้งสิ้น
ปล่อยไว้ยังไงอย่างนั้น ไม่ต้องทำอะไรเลย
- ใช้กับรถประเภทไหนได้บ้าง
- ใช้ได้ทั้ง
เบนซิน ดีเซล และแก๊ส
- ราคาเท่าไร
- ราคาจะมี 2 รุ่น
เป็นรุ่นทั่วไป ราคา 2,200 บาท ใช้กับรถยนต์ขนาดเล็ก เครื่องประมาณ
1800 ลงไป กับอีกรุ่นเป็นรุ่นพิเศษที่ใช้สำหรับรถที่ใหญ่ขึ้น
ราคา 2,800 บาท ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดท่อเป็นหลัก
- ทำไมราคาแพงจัง
แค่แผ่นเหล็กพับๆ
- ไม่ใช่เหล็ก
แต่เป็นสแตนเลสเกรด 304 ไม่เป็นสนิม และต้องใช้โมลด์ในการขึ้นรูป
มีขั้นตอนค่อนข้างยุ่งยากในการผลิต ส่วนความคุ้มค่า ใช้น้ำมันประมาณ
10 ถัง ก็คืนทุนแล้ว หลังจากนั้นถือว่าเป็นการประหยัดไปตลอดอายุการใช้งาน
- ติดตั้งเองได้หรือไม่
- สามารถติดตั้งเองได้ง่ายๆ
ภายใน 5-30 นาทีแล้วแต่รุ่นของรถยนต์ ดูตัวอย่างได้ที่หน้า DIY
- ถ้าจะให้ติดตั้งให้
นัดเจอกันที่ไหน
- โทรมานัดกันแถวห้างเซ็นทรัลพระราม
2 ติดตั้งเสร็จแล้วจะได้ลองกันบนถนนได้ทันที ว่าชอบใจหรือไม่
หากไม่พอใจ สามารถถอดออกได้ ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น
- ติดต่อได้ที่ไหน
- ติดต่อได้ที่
Triple Nine Consultant hot line: 081-8684666
|
|